【車訊網 報道】　　根據乘聯會的統計數據顯示，當前新能源月度市場滲透率已經一路飆升至35%以上。從月度銷量排行榜來看，在各個細分市場新能源車型幾乎都占到了銷量前十的半數或以上。顯見，新能源正成為汽車消費的主要增長動力。

　　在當前處于存量市場的國內車市中，新舊能源形式的更迭暗流涌動。新能源的發展同步刺激了用戶的價值需求變化，包含駕乘體驗、用車成本，乃至設計語言、智能科技都在潛移默化地發生著需求革新。從用戶利益角度而言，相同價格獲取更高價值的體驗已經成為許多消費者的共識。

　　換言之，只有汽車價值感提升的趨勢愈發明顯，龐大的增換購消費基盤的潛力才能被激發，這是存量時代汽車消費增長的核心邏輯。在市場變革疊加消費升級的時代大背景中，比亞迪海洋網的宋PLUS冠軍版，脫穎而出。

　　穩健熱銷態勢，引領市場走向全新價值高地

　　消費市場的變革從來都離不開新技術誕生的刺激，而在不斷的技術洗牌與碰撞中，大浪淘沙，消費者終能看到鮮明的價值標桿。2021年比亞迪DM-i超級混動技術橫空出世，作為首款搭載這一技術的SUV車型，宋PLUS從上市銷量一路飆升，用2年50萬輛的銷量速度，當仁不讓成為引領主流SUV市場走向新能源時代的領頭羊。

　　縱觀宋PLUS車系的異軍突起，其憑借新能源底層技術的創新與顛覆式的體驗，轉變主流消費群體對新能源車型的認知，是核心價值所在。換言之，宋PLUS車系占據了原本燃油車時代屬于大眾、豐田的消費心智，成為了新能源和SUV市場的價值引領者。站在全新的高度，市場和用戶對宋PLUS的期待，不再是簡單打贏同級對手，而是創造更高的消費價值感，保持對行業格局和消費觀念的引領。

　　宋PLUS冠軍版，應運而生。何謂冠軍，漢代霍去病以戰功官拜驃騎將軍，封“冠軍侯”，如今被用來泛指體育、藝術表演等競技比賽中的最強者。顯然，從市場表現來看，宋PLUS冠軍版配得上冠軍的頭銜。6月份上市以來，連續4個月斬獲緊湊型SUV及15-20萬級SUV銷量“雙冠”，市場引領地位不言而喻。

　　從市場角度，伴隨著規模效應的持續提升，宋PLUS冠軍版得以將同級車型的價值高度提升到另一個層級。相比于其他品牌“零敲碎打”的單點突圍，宋PLUS冠軍版已經塑造了全方位的價值躍升。其背后不僅源于比亞迪全產業鏈垂直整合能力帶來的技術優勢、成本優勢、質量穩定性優勢，更離不開穩定銷量下，對于主流用戶進階需求的精準把控，乃至去鋪陳更高一個級別的價值感。

　　對于越來越多的消費者而言，宋PLUS冠軍版就是一臺全維度價值都更出色的車型?；蛟S市場上有其他單一長板特別突出，或者是“降價防御”策略下性價比陡增的選手，但主流消費者要去選擇一臺“質量穩定性、產品體驗、全生命周期成本”都更出色的車型，還是會落回宋PLUS冠軍版。

　　在存量競爭異常激烈的當下，可以說，宋PLUS冠軍版不僅是最值得選擇的主流SUV，而且切實轉變和重塑了市場的格局，開創了全面領先的新時代。

　　雙刃出鞘，打造同級車型價值新高度

　　宋PLUS冠軍版的市場地位，離不開雙強并立的產品矩陣。宋PLUS DM-i從車系誕生至今連續29個月獲得插混SUV銷量冠軍，宋PLUS EV冠軍版也成為其價格區間內唯一一臺銷量連續過萬的純電動車型。它們不僅塑造了標桿，更難能可貴的是，讓新能源車型的發展方向有了價值指引。

　　舉例而言，插混車型之所以能成為顛覆傳統燃油車的排頭兵，“短途純電、長途混動”帶來的低成本、無里程焦慮、高駕乘品質優勢至關重要。因此，在插混車型的科技樹中，提升電驅比例至關重要。DM-i超級混動技術的突出優勢便是控制邏輯以電驅為主，宋PLUS DM-i冠軍版在此基礎上，取消了純電續航51km低配版本，在原有的110km版本外，又增加了150km的選項。因此，更多的用戶都能在城市通勤完全依靠純電模式，獲得更優異的駕乘品質和純電成本優勢。

　　而對于EV車型，宋PLUS EV冠軍版的CLTC續航里程提升到了520公里和605公里，搭載的八合一電驅動系統與寬溫域熱泵系統，使得百公里電耗可以低至13.86kWh。顯然，與宋PLUS DM-i冠軍版相同，EV車型的提升也在進一步放大產品體驗感，從底層技術上實現價值躍升。

　　與此同時，宋PLUS冠軍版采用更年輕、更動感的海洋美學設計理念，加入FSD頻率可變阻尼減振器、燕飛利仕品牌音響、6kW的VTOL移動電站等高階配置。這就是一款坐起來舒適、用起來便利、開起來安全的主流SUV。

　　新能源車型走入燃油腹地，不僅需要打牢技術、科技的地基，更需回歸到舒適、便利、安全層面上，根據用戶真實需求反饋夯實上層建筑，進而才能持續打動用戶。從這點上而言，宋PLUS冠軍版對市場發展的指引價值顯露無遺。

　　值得一提的是，根據用戶調研數據顯示，宋PLUS DM-i的轉介紹率達到51.3%，而宋PLUS EV的轉介紹率更高達57.3%，形成了銷量與口碑并行上升的良好發展態勢。這也印證了其圍繞用戶真實需求進行的價值進階，真正滿足了用戶更高的價值期待，對于市場的價值引領，也受到了用戶的廣泛認可。

　　總結：

　　如今的新能源汽車想要全面替代燃油車，形成存量時代的增量，核心已經轉變為給用戶提供更新、更高價值的用車感受，需用能源與科技化的創新，在同等價格下，為消費者打造進階的性能、智能與舒享等全維度出行享受，進而帶來全新價值體驗。

　　如今，宋PLUS冠軍版依靠著不斷給消費者創造全新的用車理念、價值體驗，早已成為主流SUV市場新規則的制定者。顯然，宋PLUS冠軍版的成功在業內是很有借鑒意義的，也為中國品牌逐步打贏“價值攻堅戰”提供了成功范本。